Σύμφωνα με πρόσφατη ανακοίνωση των Ελληνικών Πετρελαίων “το 48,3% της τιμής που πληρώνει ο καταναλωτής στο πρατήριο είναι φόροι και δασμοί…”. Τον κατ’ εξακολούθηση κερδοσκόπο όμως, που είναι τό ίδιο το κράτος σε κάθε μονοπωλιακή αγορά στην οποία δραστηριοποιείται, ποιος θα τον επιπλήξει;;;

Τη μείωση της φορολογίας στα καύσιμα μαθαίνω ότι θα τη ζητήσει σήμερα ο Παπαδημούλης (!!!) στο Ευρωκοινοβούλιο!!! Έχω κατασυγλονιστεί, πραγματικά, σχεδόν κλαίω…
Όσον αφορά τις τιμοληπτικές αρμοδιότητες, σημειώνω ότι, από όσα γνωρίζω, στα περισσότερα κράτη της Ευρώπης είναι υποχρεωτική η υποβολή τιμοκαταλόγων σε εθνικές υπηρεσίες (ή κοινοτικές). Όχι για να ελέγχουν τις αυξήσεις, αλλά για να περιορίσουν το ενδεχόμενο υπο- ή υπέρ- τιμολογήσεων, διότι εκεί γίνεται έλεγχος των διενεργούμενων συναλλαγών μεταξύ επιχειρήσεων είτε της ίδιας της χώρας (εφορία) είτε ενδοκοινοτικώς (INTRASTAT). Εμείς εδώ δεν έχουμε εφαρμόσει ακριβώς την οδηγία, ενώ προσπαθούμε 10 χρόνια να φτιάξουμε το πληροφοριακό σύστημα και το νομικό πλαίσιο που θα το υποστηρίζει… Υπενθυμίζω ότι στις κακές ΗΠΑ ο έλεγχος των δαπανών γίνεται ΒΑΣΙΚΑ από τη διασταύρωση στοιχείων…
Άλλοι τόποι, άλλα μυαλά… Εδώ δεν μπορεί να υπάρξει κοινή πολιτική μεταξύ Υπουργείου Ανάπτυξης και Υπουργείου Οικονομικών, τί ψάχνουμε τώρα…

Πάντως ο πληθωρισμός είναι ευλογία για τα έσοδα του κράτος, σε πρώτο στάδιο τουλάχιστον. Αν ο αλογοσκούφης καταφέρνει να έχει πρόβλημα τότε έχει ΠΟΛΥ μεγάλο πρόβλημα. Και ξέρει και τη λύση του φυσικά. Πλήρωνε μαλάκα!